今天这个玩家,认识他的朋友,都叫他大富。今天我们就通过他的自述来学习他玩车的故事。毕竟大富为什么要从锐志换成奥德赛来玩改装?锐志不香吗?
大家好,我是保罗,车友们都叫我大福。我是来自深圳的骑手。
说起车书,我是第一批老用户之一。无意中看到GT-R特警周歌和陈欣分享了卡宾的测试版,觉得这个App的页面和功能很有意思。于是我注册了车书的第一个用户。
车书的页面很刺眼,分段也很清晰。每个玩家都有机会把自己的车展示给所有平台用户,让更多热爱改装的朋友吸收学习。
这是大福的广汽本田奥德赛RB3(第四代奥德赛),2011买回来的。
我小时候对汽车很感兴趣。我从小在一堆车中长大,车是我最好的伙伴。
爸爸经常给我介绍各种常见的车型,他是我的第一个汽车老师。环境和兴趣,初中的时候偷偷用家里的皇冠132学开车(不建议学,哈哈!)。当你到了18的年龄,首先要做的就是拿到驾照,然后就可以合法上路开车了。
当时信息技术远没有现在发达,接触汽车文化也是通过各种杂志,论坛网站,电影动画纪录片。上学的时候没那么用功,但是我可以看一个月的汽车杂志,可以在《头文字D》《速度与激情》《海湾上的午夜》等电视电影里反复背台词,可以玩好几年的《GT赛车》《极品飞车》。各种优秀的改装车深深的印在了我的脑海里。当时我就下定决心,总有一天我要拥有自己的改装车。
说到你最喜欢什么样的车,在条件允许的情况下,成年人当然不用做出选择。哈哈!当初你最喜欢的是日产天际线?GT-R,三菱蓝瑟?EVO等街头跑车近年来逐渐接受超跑。现在除了SUV和跑车,其他车型基本都有。如果有机会,我还是想加一辆性能车玩玩。
上大学的时候有了自己的第一辆车——日产Tiida,很普通的两厢车,但是开起来很好玩,虽然动力很差。大学快毕业的时候,换了一辆05花生眼的丰田锐志,动力强了很多。如果换成86 LSD,我可以原地画圈圈!婚后换了现在的奥德赛,很实用,改装潜力很大。这是一辆非常好的汽车。
以前玩别的车的时候,在网上关注奥德赛的各种改装案例,包括“奥德赛?CN?“俱乐部”的组织给我印象最深,各种活动都能看到他们,都是一排,太有气势了。
有一天去吃宵夜,遇到了CN的管理者之一肯尼哥的战车。我轻松过了各种减速带,然后完了就蹲在地上,把我毒死了。然后我决定去奥德赛家。气动奥德赛最吸引我的是他的车身线条和设计。RB系列更像一辆巨型旅行车,而不是传统的七人座汽车。
直到现在,这个奥德赛已经修改了这些东西:
绝对运动版全车包围+日本进口前铲
日本版的绝对尾巴
日本改装LED尾灯,改装后视镜
日本501上摆臂,后拉杆
魔法?空气气动+空气?力气动减震器
日系方向盘+碳纤维球杆头
巨星?奥登?18/LOWENHART?19?
整车进口漆+清漆。
因为减震器是海运回来的,时效性无法保证,所以错过了19的SZ。IACF?展示.
我的车第一次参加聚会是2009年6月22日的iacro广州站。那天挺热的,回家后脖子都脱皮了,但还是很开心。我能和奥德赛说话吗?cn?俱乐部的兄弟们重聚了。
自从有了修改奥德赛的想法,就陆续遇到了奥德赛。CN?俱乐部里的所有人,格拉斯哥,肯尼哥,本哥,邱明哥,贾强哥,曼?Z哥等大佬给我提供了很多帮助。这辆车让我认识了更多的玩家,同时也让我进一步了解了改装。
改装的话,能选择专业的店一定不能贪小便宜。当然做工好收费贵,安装是很重要的一环,直接影响使用体验。
虽然还有其他车可以开,但这辆奥德赛是我用的最多的一辆。我对原车不感兴趣。一辆车在原始状态下出街随时都可能被撞,但很少有车被改装过。我们可以通过自己的审美和判断来改变自己独一无二的车。这种感觉挺棒的。2020年继续努力,我和车一起进步。
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