四驱有多少差速器？

全时四驱系统有三个差速器:前后桥各一个，前后驱动桥之间有一个中央差速器。汽车在转弯时，前后轮的速度差可以通过中央差速器来控制，因此全时四驱汽车可以在包括铺装路面在内的所有道路上行驶。

简述汽车差速器的差速原理。

中央差速器:四驱的前轴和后轮轴按照一定的比例分割发动机功率。差速器分为单片和多片，类似于离合器，通过传动比匹配来调节动力分配。后轮轴差速器:车辆转弯时，为了保证安全和行驶平稳，转弯内侧车轮的速度会降低，差速器内侧采用六齿或多齿驱动。...