别克凯越后轮轴的外轮廓可能是后轮轴因负荷过大而变形造成的，需要及时调整或更换。后轮轴的变形和损坏是由物理冲击或过载引起的。如果汽车后轮轴损坏或破损，需要更换，否则会影响汽车的行驶安全。

后轮轴的拆卸方法如下:

1.拧开桥壳下部的放油塞，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；

2.拆下半轴。拆卸前，用木制面罩盖住前轮，并松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈；用铜锤轻敲半轴后部中心2-3次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后用手拉半轴法兰，拉出半轴。注意，当半轴花键部分即将穿过油封时，用手握住半轴，慢慢转动半轴，使半轴平行移出，以免损坏半轴油封，防止半轴落地伤人。

3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通；用小车支撑住减速器壳，拆下减速器壳与后轮轴连接的12螺栓，从桥壳上拆下减速器总成；从管路上断开制动气室软管，拆下制动气室和调节臂总成；

4.拆下轮毂调节螺母锁紧板的紧固螺钉，取出锁紧板，用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，同时轻敲制动鼓，松开外轴承内圈。松开外轴承内圈后，拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意组件重量较大，以免断裂或造成人身伤害，同时应注意保护外轴承内圈不断裂。

5.用拉具拆下内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，将制动底板连同制动蹄和防尘罩总成一起拆下；拆下制动气室支架和桥壳总成。

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