兰世立破产的导火索可以认为是2008年的金融风暴。然而，真正的原因是兰世立自己，他太聪明了，不可能包揽所有的工作。如果把东星航空比作一座建筑，2008年到来的金融危机就是一场地震。

在这场突如其来的地震中，东星航空的大楼被震为平地。现已查明，这原本是一个“豆腐渣”工程...民航是一个烧钱的行业，必须有足够的资金支持。

而东星航空初始注册资本只有8000万，9架飞机都是租赁的，租赁压力巨大。“事实上，从2007年开始，东星航空的财务状况就开始恶化，拖欠GECAS的飞机租金已经成为常事。”飞行员一直是稀缺资源。

东星航空成立后，我们不得不从其他航空公司招聘飞行员。为了从某航空公司挖走三名45岁以上的机长，开出了300万的高价，远远超过了中国民航局规定的最高流量费265438+万。