比如年前保养时养车，发现两个后轮都被车内侧磨损严重，花纹光滑，外侧正常。朋友说国产车的控制臂质量不好，时间长了变软变形了。去了4S店，说报给厂家更换后轮两个控制臂，没换轮胎不敢上高速。谁遇到过这种情况？特斯拉的后轮胎内部磨损非常严重。为什么4S商店两次找到它？确定是控制臂有问题，我答应换控制臂。另外，我花了400元买了两个童嘉的新轮胎。最后一个带油门的陡坡没反应的问题还没解决，市区道路不会影响。我们会等到轮胎问题解决。汽车两个后轮胎内侧磨损严重的原因:(1)轮胎正常磨损，备胎不能长期使用。备胎材质一般比较差，所以磨损会比较严重。(2)单边磨损的原因是轮胎向内或向外倾斜。机械缺陷可以通过四轮定位来纠正。汽车两个后轮胎内侧磨损严重的解决方法:(1)去专业维修店更换新轮胎；(2)去专业修理厂进行四轮定位非单转向轮胎换位:1。全尺寸备胎. 5000km轮胎换位一次，每次需要移动天平，可采用五轮逆时针循环换位法。也就是说，在第一次换位时，备胎被移到右前位置。右后、左上前、左前至左后、左后至右后。第二次也是一样。跑了4万公里，模式一致。这种方法可以连续使用。如果觉得哪个图案有点浅，就当备胎，其他的循环换位。2.备胎较小、非全尺寸的车友可以使用交叉换位法。打动平衡也是必要的。可以是5000-65438。也就是右前和右后，左前和左后互换。下次右前和左后，左前和右后互换，以此类推。(是为了保证每个车轮处于不同的位置，停留在前期，因为每个位置的受力点不一样，会造成不同的轮胎磨损，所以每个轮胎会受到不同的环境。这样轮胎磨损才会一致，达到最大使用寿命)。