修改后的轮毂一般包括宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距、PCD孔距等参数，修改后的轮毂一般由这些参数变化而来。

1，宽度

轮毂有一个参数“宽度”表示其宽度，轮毂的宽度通常称为“J值”，直接影响轮胎的选择。

2.轮毂直径

轮毂可称为“16寸”或“17寸”。其实这指的是轮毂直径的大小。轮毂直径越大，轮毂越大越好。如果太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔间距

中心孔是轮毂中间的一个大洞。如果中心孔比原车大，行驶中轮毂会晃动。

4.抵消

距离(也称为ET)是安装面与轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂背面。负偏置的轮毂看起来凹进去，视觉张力高。

5.PCD孔间距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有五个螺栓孔，中径为114.3 mm，在选择轮毂时，PCD规格必须与原轮毂完全相同，否则无法安装。

扩展数据:

根据不同车辆的特点和要求，轮毂的表面处理工艺会采取不同的方式，大致分为烤漆和电镀两种。一般很少考虑车辆轮毂的外观，散热好是其基本要求。从工艺上看，基本都是烤漆，也就是先喷涂再电烤漆。

成本经济，颜色漂亮，保养时间长。即使车报废了，轮毂的颜色还是一样的。大众车型轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、李霞君雅、时代娇子、东南凌帅、本田奥德赛等还喷涂了一些时尚动感的色轮。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水电镀和纯电镀。镀银和水镀轮毂虽然颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，受到很多追求新鲜感的年轻人的喜欢。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，比如上海通用生产的别克GL8就是纯电镀轮毂，保色时间长，可以说是物美价廉。广本、奥迪等大部分中高级车采用纯电镀轮毂。

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