拖车救援是越野活动中不可回避的话题，在网上也经常能看到因操作失误造成不良后果的负面案例。拖绳作为车辆救援中的重要工具之一，如果使用不当，结果可能会适得其反，那么什么样的拖绳才是牢固可靠的呢？拖车绳应该怎么用？

牵引绳的选择

牵引绳首先要鲜艳多彩。如果是反光材质的，更有利于夜间救援。其次，要根据车辆重量选择相应牵引能力的牵引绳；一般硬派越野车都有外置的拖车钩，轿车和SUV用的是内置的拖车环。不要选择金属挂钩的老式拖车带。一旦拖车带断裂或打滑，拖车钩就会像子弹一样击中前后车辆，造成车辆或人身伤害。

适用于普通汽车的牵引绳；

专业越野救援拖绳/U形钩:

拖车工具的类型

拖车工具有三种:拖绳、拖带、拖杆。拖车带和拖车绳应采用强力尼龙、牛津布带或钢丝，拖车拉杆一般用于城市道路救援。刚性连接可以保证前后车之间的距离固定，防止后车追尾前车。

目前，钢丝绳拖绳很少，不安全。拖车带一般长6-10米，宽5-8厘米，两端呈强环形。

以拖挂带为例，建议自重1.6吨以下车辆使用8吨拖挂带，1.6吨以上车辆使用11吨，改装硬核越野车使用12吨以上。

牵引绳的使用

拖绳装上后，不管被救车辆有多重，都要在拖绳上固定一个“压绳物”，也就是一个“拉旗”。“升旗”可以防止拖绳断了或拖车环断了时，拖绳因惯性飞起，伤及车辆周围的人。“升旗”可以换成厚厚的衣服，里面装几瓶矿泉水或者车内的垫子。此外，人员不应站在拖缆方向来延长拖缆，而应站在横向和拖缆长度和直径之外。

轿车和城市SUV在被牵引时，由于是承载式车身结构，禁止使用突然收紧拖绳的方式施救，这样容易导致车身结构断裂，轻则拖车钩和保险杠脱落，重则车身结构损坏，导致更大的车身损伤。非承载式越野车可根据救援环境决定采用慢速牵引还是冲刺牵引救援。

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