因为多了一个英朗车主，原本小众的改装车型成了这里的常客。在此之前，一新一老车主的改装案例都只是轻度改装，可能只能算是改装路上的半成品，但今天这个案例应该算是很全了，至少从态度上来说，肯定是握的很紧。车还是老款英朗。当时英朗还略重。真的很少看到英朗的改装车。加了车主后发现这么多改装车。今天的主角是车主阿杰和他的旧车英朗。这辆车也是阿杰10买的，当时选择不多。别克英朗作为家用车，在当时也是相当时尚的，所以我非常选择了这款车。到现在，我陪着阿杰走过风风雨雨，阿杰也慢慢把这个英朗进化成了帅气的姿势。其实每个人都想与众不同，追求个性。衣服不想撞衬衫，鞋子不想撞钱。同样的，汽车也想和街上的其他车不一样，但偏偏那些车型，尤其是卖的好的，在街上每分钟都遇到同样的车型，唯一能让它个性化的方法就是改装。阿杰也是，路上看到同样的车总觉得不好意思，所以想营造一种不一样的感觉。为了追求个性，他走上了改装之路。入改装坑，要走一些弯路，从小白入坑改装的车主大多绕不过汽配风。一开始阿杰也是贴贴纸，喷轮毂，装尾翼。可能有人会觉得这就是所谓的个性，其实离真正的改装越来越远了。好在阿杰现在眼前的这辆英朗，彻底抛弃了汽配之风，在改装的道路上交出了一份满意的作品。目前阿杰对车子的改装状态感觉很满意。如果继续进化，可能是尝试达斯·维德的风格。从妖艳的红色到简约唯美的白色，给人不一样的感觉。达斯维达可能更酷，就像这次一起上街的新英朗，还是让我很期待。简洁优雅的姿态，不夸张的包围套房，两边的尾气也没有四边那么炸。简单，不夸张不做作，一个安静的手势就足以成为街上的一道风景。说到现在的改装状态，还是会有很多缺点，比如气动改装后的悬挂比较硬，长时间驾驶会难以忍受，像滑板车一样硬；目前前六后七的倾角，一个月四个轮胎，还在承压，下雨天容易打滑，开车感觉飘，这些都是改装后的问题，但是哪里是完美的车，你喜欢就够了，这些问题都不再是问题。我经常去摩托车派对。其他车主看到阿杰的车，都有改装的想法。“帅，真的帅，如果我有足够的钱，我真的想去气动，”许多骑自行车的人说。英朗，身姿这么帅，平时有空就想洗车，多摸摸。他一停下来，就想给它拍些照片。当然，他得找到一个帅气的角度，热爱它，让它变成自己喜欢的样子。阿杰做到了。“如果以后换车，一定会得到一辆性能车。毕竟这手动1.6老英朗动力现在真的太弱了，以后还得继续换！”阿杰说。改装真的会上瘾，慢慢发现不是追求个性那么简单。其实很难隐藏你的爱。修饰是适度的，爱是过度的，让我们永远爱它，为了我们心中所爱。改装清单:迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹莫比尔灯泡+欧司朗CBI套装海拉5镜头前铲+后保险杠+气门排气+ABG中尾排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流板+后唇AirBrt气动+气动控制器暴风音响+隔音板+低声