一辆时髦的德国汽车
这张照片出来,是不是感觉整个人好像回到了15年前,甚至20年前?没错,今天我要说的是第一代国产奥迪A6,底盘代号C5。当年跑在中国大街上的德系车都是捷达、桑塔纳之类的方头车。当时中国人对德系车的印象是正面的。然而,这辆奥迪A6一进入中国,马上就坏了。
汽车的相关尺寸
从侧面看,这辆车有点小。哪里看起来像C级车?车身尺寸方面,C5奥迪A6为4886/1810/1475mm,轴距2850mm,相当于当今b级车的尺寸。即使在车窗线条的位置,仍然可以看到同期的帕萨特。不仅车身尺寸小,轮毂尺寸也只有16英寸,轮胎宽度也只有。
奥迪汽车的尾部
我一直认为尾部设计是这一代奥迪A6最经典的部分,极其圆润的尾部造型在今天依然很特别。尽管这辆车的性能与今天的汽车无法相比,但这辆奥迪A6仍然使用了夸张的双排气管。说到车,哪里能和“豪华”联系在一起?以今天的眼光来看,似乎没有高尔夫内饰那么豪华。但是奥迪A6在当时似乎并没有奠定“官车”的基础。“官车”的故事必须从第一代A6L说起。不得不说,那时候的奥迪和大众太像了,而今天,它们已经大不相同了。
奥迪A6轿车的动力
动力方面,这一代A6的选择更多。在我的印象中,当时的A6有1.8T、2.4L、2.8l几个不同的排量,传动系统上也有5速手动、5AT、CVT变速箱。一款C级车在低配车型上使用手动变速箱,这一点很不可思议,但或许大众集团太了解中国人了,很快就取消了低配手动版。
相比于同时代的宝马5系和奔驰E级,奥迪A6似乎更贴近我们中国的普通百姓。虽然他们也是德国血统,但对我们来说,这个圆头男孩就像一辆中国车。今天,在中国的大街上已经很难看到这一代奥迪A6了。二手车价格达到了65,438+10万左右。但是,如果不是买得起钱的人,还是不要碰的好。还好奥迪A6的。